“3+4”入境檢疫政策實施一(yī / yì ／yí)個(gè)月後，近日香港特區政府防疫政策又有放寬迹象，利好香港國(guó)際機場航班量的(de)複蘇。
據《大(dà)公報》9月18日報道(dào)，香港特區醫務衛生局局長盧寵茂表示，香港特區政府正積極考慮11月前将入境檢疫方案調整至“0＋7”，即準許抵港人(rén)士醫學監察7天而(ér)無需酒店隔離。
他(tā)提到(dào)，香港特區政府對縮減酒店檢疫抱持正面态度，現正觀察入境後酒店檢疫的(de)“3＋4”方案情況，積極考慮“0＋7”方案，相信短期内會有酒店檢疫的(de)數據支持。
就(jiù)在(zài)8月12日，香港特區政府已放寬了(le／liǎo)入境檢疫政策，針對海外旅客入境檢疫實施“3+4”措施，即3天檢疫酒店隔離、4天醫學監察。
航班管家向界面新聞提供的(de)數據顯示，8月1日-12日，香港國(guó)際機場每日客運航班量保持在(zài)130架次-160架次左右；政策放寬後，8月12日至8月31日，香港國(guó)際機場航班量有所增長，較高的(de)一(yī / yì ／yí)天爲(wéi / wèi)8月28日，共執行客運航班179架次。
進入9月份，香港機場客運航班量繼續呈上(shàng)升趨勢，9月1日-9月18日，有5天的(de)航班量均超過180架次，近日客運航班量已經接近200架次。
其中，每日出(chū)入境客運航班量也(yě)由9月1日的(de)127架次提升至9月18日的(de)152架次。
作爲(wéi / wèi)香港國(guó)際機場最大(dà)的(de)主基地(dì / de)航司，9月19日，國(guó)泰航空方面也(yě)告訴界面新聞，國(guó)泰航空8 月份客、貨運表現持續改善，反映出(chū)香港特别行政區政府進一(yī / yì ／yí)步調整旅遊限制及檢疫要(yào / yāo)求、尤其是(shì)就(jiù)入境旅客強制酒店檢疫安排所帶來(lái)的(de)正面影響。
國(guó)泰航空顧客及商務總裁林紹波表示，8月份平均每天載客人(rén)次升至逾8000水平。月内的(de)客運航班運力較7月份增加約 28%，載客率則維持約69%的(de)高水平。
此外，随着香港特區政府8月12日起調整入境抵港人(rén)士的(de)酒店檢疫安排，返港及經香港樞紐轉機的(de)乘客人(rén)數有上(shàng)升趨勢，尤其是(shì)從美國(guó)、加拿大(dà)和(hé / huò)歐洲出(chū)發的(de)長途乘客。
具體來(lái)看，客運量增長主要(yào / yāo)由内地(dì / de)出(chū)發前往美國(guó)的(de)留學生需求推動。國(guó)泰航空方面透露，8月份前往美國(guó)的(de)航班載客率達80%。除學生前往美國(guó)外，由美國(guó)出(chū)發的(de)乘客需求亦有增長。
林紹波稱：“雖然前往内地(dì / de)的(de)客運航班運力持續受限， 但我們于(yú) 8 月恢複了(le／liǎo)前往鄭州、青島及廈門的(de)載客航班”。
他(tā)預計，第四季度客運需求仍然穩健，經香港往返美洲以(yǐ)及東南亞和(hé / huò)印度的(de)中轉需求強勁；而(ér)往來(lái)澳洲新西蘭及其他(tā)地(dì / de)區的(de)客量亦會增加。
香港與内地(dì / de)通關方面，此前有建議提出(chū)，在(zài)香港設專門的(de)健康驿站，讓有需要(yào / yāo)從香港到(dào)内地(dì / de)的(de)人(rén)士先行隔離，然後用閉環管理的(de)方式送往深圳灣口岸過關。
這(zhè)個(gè)建議被稱爲(wéi / wèi)“逆向隔離”方案，有利于(yú)增加目前供應有限的(de)深圳健康驿站名額，也(yě)減輕内地(dì / de)檢疫設施的(de)負擔、降低跨境傳播風險。
香港特區運輸及物流局局長林世雄在(zài)一(yī / yì ／yí)個(gè)電台節目上(shàng)也(yě)提出(chū)，香港與内地(dì / de)通關是(shì)“民心所向”，香港特區政府會争取明年前全面正常通關。
林世雄稱，疫情導緻各航空公司人(rén)手縮減，對航空運輸業帶來(lái)極大(dà)挑戰。将逐步恢複運載能力，并着手與内地(dì / de)商讨優化長遠通關安排，包括高鐵地(dì / de)鐵化，市民日後乘坐高鐵時(shí)，可無需預先查看時(shí)間表，即時(shí)購票上(shàng)車。
