據IATA消息，由于(yú)表現好于(yú)預期，預計2023年航空公司總收入恢複到(dào)新冠疫情前水平的(de)107%左右。強勁的(de)客運收入推動了(le／liǎo)這(zhè)一(yī / yì ／yí)非凡的(de)增長，但航空貨運收入下降在(zài)一(yī / yì ／yí)定程度上(shàng)抵消了(le／liǎo)這(zhè)一(yī / yì ／yí)增長。2024年，預計客運和(hé / huò)貨運收入份額爲(wéi / wèi)88%和(hé / huò)12%，接近大(dà)流行前的(de)水平。
預計2023年，旅客收入将達到(dào)6420億美元，比2022年顯著增長47%。這(zhè)一(yī / yì ／yí)增長背後的(de)主要(yào / yāo)動力是(shì)客運需求，預計客運公裏數收入同比将達到(dào)38%。亞太地(dì / de)區是(shì)需求增長最強勁的(de)地(dì / de)區，占全球總增長的(de)一(yī / yì ／yí)半以(yǐ)上(shàng)。歐洲和(hé / huò)北美緊随其後，位居第二和(hé / huò)第三。預計2024年的(de)客運收入增長将放緩至12%。預計2023年航空業稅後淨利潤将達到(dào)233億美元，淨利潤率僅爲(wéi / wèi)2.6%。這(zhè)意味着每名乘客的(de)利潤隻有5.44美元。2024年，預計淨利潤水平将略有增長，達到(dào)257億美元。
