2月25日上(shàng)午，南珠（中）城際“五盾齊發”，标志着南珠（中）城際進入盾構施工高峰期。南珠（中）城際是(shì)第一(yī / yì ／yí)條可實現大(dà)灣區城際與廣州地(dì / de)鐵網互聯互通的(de)軌道(dào)交通項目，建成後将采用“公交化運營模式”。
廣州地(dì / de)鐵建設公司副總經理蔣盛鋼介紹，本項目貫穿廣州北部的(de)廣花城際、芳白城際，接上(shàng)已開通的(de)18号線。項目建成後，可從廣州自北向南，到(dào)南沙站後，往西通向中山、珠海，遠期往東接深南中城際通向深圳。其中，廣州城區到(dào)中山城區隻需要(yào / yāo)50分鍾，到(dào)珠海城區隻需要(yào / yāo)60分鍾，到(dào)深圳城區隻需要(yào / yāo)75分鍾，打造珠江兩岸一(yī / yì ／yí)小時(shí)通勤“黃金内灣”。
