國(guó)際民航組織（ICAO）最近的(de)全球航空市場分析顯示全球航空市場的(de)強勁複蘇趨勢非常明顯，航司信心在(zài)提高，而(ér)且區域航空和(hé / huò)航空旅遊的(de)便利性也(yě)都有所提高。
今年一(yī / yì ／yí)月到(dào)四月，航空乘客的(de)人(rén)數與2021年同期相比增長了(le／liǎo)65%，離港航班數量增長了(le／liǎo)30%。
航空公司的(de)座位容量也(yě)提高了(le／liǎo)32%，随着預計航空旅行需求增加的(de)持續支持條件，ICAO預計今年的(de)總體複蘇速度将高于(yú)去年。
就(jiù)區域亮點而(ér)言，北美和(hé / huò)拉丁美洲/加勒比的(de)國(guó)内座位容量現已恢複到(dào)疫情前的(de)水平，印度、澳大(dà)利亞、巴西和(hé / huò)墨西哥等其他(tā)大(dà)型國(guó)内市場也(yě)是(shì)如此。與此同時(shí)，歐洲内部的(de)座位容量也(yě)處于(yú)非常積極的(de)複蘇軌道(dào)上(shàng)。
到(dào)2022年底，北美、歐洲、中東、西南亞和(hé / huò)拉丁美洲/加勒比地(dì / de)區内部和(hé / huò)區域之(zhī)間的(de)總座位容量預計将恢複到(dào)或接近疫情前的(de)水平。
亞洲和(hé / huò)太平洋以(yǐ)及非洲地(dì / de)區的(de)恢複速度仍然較慢，亞洲和(hé / huò)太平洋地(dì / de)區預計到(dào)2023至2024年，非洲要(yào / yāo)到(dào)2024至2025年。
ICAO秘書長Juan Carlos Salazar強調：“這(zhè)些複蘇指标非常令人(rén)鼓舞，特别是(shì)在(zài)重新開放的(de)旅行和(hé / huò)旅遊市場以(yǐ)及其他(tā)積極的(de)經濟和(hé / huò)可持續性效益方面，這(zhè)些效益來(lái)自國(guó)際座位容量和(hé / huò)空中連接的(de)擴大(dà)。然而(ér)，市場的(de)複蘇還有很多工作要(yào / yāo)做，我期待着我們能夠宣布世界所有地(dì / de)區的(de)全面複蘇。”
ICAO與政府和(hé / huò)行業合作重建市場的(de)持續努力預計将在(zài)今年9月再次得到(dào)推動，屆時(shí)第41屆國(guó)際民航組織大(dà)會将由該機構193個(gè)會員國(guó)的(de)民航代表親自出(chū)席。
Salazar強調：“國(guó)際民航組織已将‘創新’和(hé / huò)‘複原力’作爲(wéi / wèi)今年大(dà)會的(de)共同主題，我們期待各國(guó)就(jiù)如何優先考慮當前将非接觸式旅行體驗數字化的(de)努力做出(chū)一(yī / yì ／yí)些重要(yào / yāo)決定，并促進目前正在(zài)飛機設計和(hé / huò)推進方面的(de)更多最新創新。對于(yú)世界各地(dì / de)的(de)經濟體來(lái)說(shuō)，加強政府和(hé / huò)行業之(zhī)間的(de)合作至關重要(yào / yāo)，我們的(de)全球社會要(yào / yāo)在(zài)當前勢頭的(de)基礎上(shàng)再接再厲，完全恢複到(dào)疫情前的(de)水平，同時(shí)繼續取得平行的(de)環境和(hé / huò)數字化轉型進展。”
