黨的(de)十八大(dà)以(yǐ)來(lái)，國(guó)資委一(yī / yì ／yí)共完成了(le／liǎo)26組47家中央企業的(de)重組，并且根據國(guó)家戰略和(hé / huò)行業發展的(de)需要(yào / yāo)，新組建、接收國(guó)家管網集團、中國(guó)星網等9家中央企業。
上(shàng)海，中國(guó)寶武鋼鐵集團，中國(guó)寶武
國(guó)務院國(guó)有資産監督管理委員會副主任翁傑明周五表示，下一(yī / yì ／yí)步将繼續以(yǐ)深化供給側結構性改革爲(wéi / wèi)主線，圍繞建設世界一(yī / yì ／yí)流企業目标，持續深入推進戰略性重組和(hé / huò)專業化整合。
他(tā)在(zài)中共中央宣傳部就(jiù)新時(shí)代國(guó)資國(guó)企改革發展情況舉行的(de)發布會上(shàng)說(shuō)，在(zài)總體方向上(shàng)，國(guó)企重組整合将更加注重整體謀劃、重點推動。在(zài)推進方式上(shàng)，更加注重堅持市場化、法治化。在(zài)實施效果上(shàng)，更加注重發揮重組整合協同效應，确保實現“1+1>2”的(de)重組整合目标。
翁傑明介紹稱，黨的(de)十八大(dà)以(yǐ)來(lái)，按照黨中央、國(guó)務院決策部署，國(guó)資委一(yī / yì ／yí)共完成了(le／liǎo)26組47家中央企業的(de)重組，并且根據國(guó)家戰略和(hé / huò)行業發展的(de)需要(yào / yāo)，新組建、接收國(guó)家管網集團、中國(guó)星網等9家中央企業。
“去年12個(gè)月，除了(le／liǎo)2月沒有重大(dà)的(de)重組和(hé / huò)專業化整合，其他(tā)每一(yī / yì ／yí)個(gè)月都“放響了(le／liǎo)鞭炮”，而(ér)且産生了(le／liǎo)比較好的(de)作用。”他(tā)說(shuō)。
翁傑明指出(chū)，通過一(yī / yì ／yí)系列重組整合，中央企業主責主業更加突出(chū)，資源配置效率大(dà)幅提升，核心競争力顯著增強，在(zài)服務國(guó)家戰略、實現創新發展、暢通産業循環、保障社會民生等方面的(de)支撐作用不(bù)斷彰顯。
在(zài)服務國(guó)家重大(dà)戰略方面，中央企業頂梁柱和(hé / huò)壓艙石作用進一(yī / yì ／yí)步發揮。比如，整合中央企業與地(dì / de)方國(guó)有企業資源，組建中國(guó)稀土集團，有效提升稀土資源掌控力和(hé / huò)國(guó)際影響力。組建中國(guó)電氣裝備集團，推動我國(guó)輸配電裝備制造産業系統集成，綜合方案解決能力大(dà)幅增強。設立中國(guó)物流集團，加快我國(guó)現代流通體系建設步伐，更好維護産業鏈供應鏈安全穩定。
在(zài)提升資源配置效率方面，國(guó)有經濟布局結構進一(yī / yì ／yí)步優化。寶鋼、武鋼重組組建中國(guó)寶武，促進行業産能利用率和(hé / huò)企業經營效益快速提升，并帶頭化解鋼鐵過剩産能1542萬噸。整合油氣管網資産組建國(guó)家管網集團，切實減少重複投資建設，提升運行效率。南車、北車重組組建中車集團，加大(dà)集中研發投入力度，我國(guó)軌道(dào)交通裝備制造業競争力大(dà)大(dà)增強。
此外，國(guó)企重組整合有力提高了(le／liǎo)發展質量效益和(hé / huò)提升國(guó)際競争力。比如，“兩化”重組新設中國(guó)中化，資産總額、營業收入雙雙突破萬億，成爲(wéi / wèi)全球規模最大(dà)的(de)綜合性化工企業。“兩船”重組組建中國(guó)船舶，2021年企業造船完工量、新接訂單量、手持訂單量等造船行業三大(dà)指标占全球總量均超過20%，均居全球第一(yī / yì ／yí)。中國(guó)遠洋海運成立後，集裝箱運力躍居世界第三，實現綜合船隊、散貨運輸、油氣運輸、雜貨特種運輸、碼頭運營及船員管理六個(gè)世界第一(yī / yì ／yí)。
