繼大(dà)理雙層網紅列車之(zhī)後，雲南又一(yī / yì ／yí)趟列車即将加入人(rén)們火車旅行的(de)願望清單。
01 30個(gè)億的(de)“全球首列”
11月28日，耗資30.7億的(de)“全球首列全景觀光山地(dì / de)旅遊列車”一(yī / yì ／yí)期工程在(zài)雲南麗江試運行。這(zhè)趟列車是(shì)2020年、2021年雲南省“四個(gè)一(yī / yì ／yí)百”重點工程之(zhī)一(yī / yì ／yí)，它穿梭于(yú)麗江古城與玉龍雪山之(zhī)間，起點爲(wéi / wèi)麗江遊客集散中心，途經白沙古鎮站、玉水寨站、東巴谷站，終點爲(wéi / wèi)玉龍雪山甘海子(zǐ)，共五站。全線長20.47公裏，時(shí)長20分鍾，最高運行速度70公裏/小時(shí)，最大(dà)載客量350餘人(rén)。
作爲(wéi / wèi)一(yī / yì ／yí)條觀光旅遊專線，乘客沿途可以(yǐ)看到(dào)山地(dì / de)灌木、峽谷風光和(hé / huò)巍峨的(de)雪山，因此，爲(wéi / wèi)提升路途中的(de)觀景效果，車輛設計了(le／liǎo)120度-150度的(de)仰視觀景視野。同時(shí)，爲(wéi / wèi)适應高原光照，車輛采用了(le／liǎo)10擋電動可調光的(de)大(dà)曲面觀景側窗，能夠根據日照光線強弱變換透光率，有效隔絕紫外線，可以(yǐ)說(shuō)是(shì)十分貼心了(le／liǎo)。
車内裝飾采用了(le／liǎo)麗江東巴文與納西族元素的(de)裝飾，充分展現麗江的(de)民俗風情。五個(gè)車站的(de)設計也(yě)各自結合了(le／liǎo)當地(dì / de)文化，使乘客充分感受麗江不(bù)同文化的(de)魅力。白沙古鎮站的(de)設計理念來(lái)源納西族文化瑰寶白沙壁畫；東巴谷站的(de)設計理念是(shì)圖騰石柱；玉龍雪山站則設計成山峰造型。
根據規定，該列車需進行爲(wéi / wèi)期三個(gè)月的(de)空載試運行，方可投入正式使用，按照時(shí)間推算，明年春天或可正式運營。
可以(yǐ)預見，這(zhè)趟列車運營後，光是(shì)“全景”這(zhè)一(yī / yì ／yí)特色就(jiù)勢必會吸引不(bù)少遊客前來(lái)打卡。它不(bù)僅可以(yǐ)讓乘客全方位感受麗江的(de)不(bù)同景色與人(rén)文，還可解決麗江各景點間交通不(bù)便的(de)問題，對麗江和(hé / huò)雲南的(de)旅遊業将産生一(yī / yì ／yí)定的(de)推動作用。
02 用火車開啓旅行新方式
自我國(guó)高鐵建設發展越來(lái)越快以(yǐ)來(lái)，火車已經不(bù)再是(shì)一(yī / yì ／yí)種普通的(de)交通工具，而(ér)是(shì)逐漸成爲(wéi / wèi)一(yī / yì ／yí)種“慢旅行”。暑假期間大(dà)火的(de)“呼倫貝爾号”主題旅遊列車，就(jiù)以(yǐ)“火車旅遊天花闆”開啓了(le／liǎo)國(guó)内全新的(de)豪華火車慢旅行方式。
“呼倫貝爾号”是(shì)複星旗下星景控股運營的(de)輕奢旅遊列車，暑假從呼倫貝爾的(de)海拉爾站出(chū)發，到(dào)哈爾濱行程結束。列車秉承了(le／liǎo)複星的(de)“一(yī / yì ／yí)價全包”模式：五星包房、獨立衛浴、特色餐飲、觀景大(dà)窗、KTV、兒童遊樂區、管家式服務應有盡有。每節卧車車廂有三至四間包間，滿載僅服務44名賓客，堪稱“移動的(de)五星酒店”。同時(shí)還規劃了(le／liǎo)專屬旅遊路線和(hé / huò)地(dì / de)面活動，地(dì / de)面接待與旅途跟拍全部包含在(zài)内。
今年冬季主題的(de)“呼倫貝爾号”則從哈爾濱往返，全程7天6晚，目前在(zài)攜程上(shàng)看到(dào)的(de)價格是(shì)46000元起，計劃首班發車爲(wéi / wèi)12月14日，共13個(gè)班期。“呼倫貝爾号”的(de)暑期車票曾在(zài)開放售票半個(gè)月後即售罄，而(ér)冬季，這(zhè)一(yī / yì ／yí)趟線路則從草原之(zhī)旅變成了(le／liǎo)極北冰雪之(zhī)旅，更有“雪國(guó)列車”的(de)味道(dào)，今年的(de)車票售賣情況有待觀望。
如果說(shuō)“呼倫貝爾号”是(shì)“天花闆”，那麽雲南的(de)網紅列車Y762則是(shì)十足的(de)“接地(dì / de)氣”。
Y762網紅列車是(shì)往返大(dà)理與麗江之(zhī)間的(de)雙層列車，全程3小時(shí)21分鍾，列車帶有酒吧車廂、KTV、特色餐飲，列車員全部身着民族服飾，打造“民族風情+美食+美景”組合。列車一(yī / yì ／yí)層的(de)民族主題餐廳也(yě)設計成了(le／liǎo)雲南少數民族特色。
這(zhè)趟列車被稱爲(wéi / wèi)“移動的(de)大(dà)床房”，可以(yǐ)躺着看沿途風景，在(zài)列車駛過上(shàng)關站後，則可以(yǐ)看到(dào)蒼山洱海，十分惬意。其中，一(yī / yì ／yí)人(rén)軟包票價328.5，可攜帶另外兩人(rén)免費上(shàng)車，軟包含一(yī / yì ／yí)張一(yī / yì ／yí)米五大(dà)床與一(yī / yì ／yí)個(gè)軟包小床，适合全家出(chū)行。而(ér)最便宜的(de)普通硬座才23.5元，親民的(de)價格一(yī / yì ／yí)度引來(lái)許多網友前去打卡體驗。
03 仍在(zài)路上(shàng)的(de)國(guó)内網紅列車
火車旅行在(zài)國(guó)外并不(bù)少見，從1883年著名的(de)東方列車，到(dào)非洲之(zhī)傲、俄羅斯金鷹列車、日本四季島号......比起這(zhè)些著名列車，近五萬的(de)“呼倫貝爾号”也(yě)算不(bù)上(shàng)奢華，我國(guó)的(de)火車旅行産品也(yě)顯然還處于(yú)相對匮乏的(de)狀态。但近兩年，國(guó)内的(de)網紅列車越來(lái)越多，也(yě)爲(wéi / wèi)國(guó)内旅遊市場釋放了(le／liǎo)新的(de)信号。
無論是(shì)“呼倫貝爾号”、雲南Y762、還是(shì)最新的(de)麗江全景觀光山地(dì / de)旅遊列車，近兩年越來(lái)越多的(de)網紅列車與旅遊列車專線走入大(dà)家的(de)視野。一(yī / yì ／yí)來(lái)是(shì)由于(yú)我國(guó)高鐵建設越來(lái)越好，列車出(chū)行時(shí)間大(dà)大(dà)縮短，方便、舒适、高性價比的(de)優點使得許多人(rén)越來(lái)越喜歡乘坐列車出(chū)行；二來(lái)，比起曾經的(de)觀光式旅遊，列車出(chū)行讓整個(gè)旅途慢下來(lái)的(de)同時(shí)，也(yě)可以(yǐ)更加深入地(dì / de)對旅遊地(dì / de)的(de)風景和(hé / huò)文化進行了(le／liǎo)解。
慢旅行是(shì)人(rén)們追尋“詩和(hé / huò)遠方”的(de)一(yī / yì ／yí)種方式，民宿的(de)崛起、自駕遊的(de)火爆、露營的(de)出(chū)圈、網紅列車的(de)增多，都體現了(le／liǎo)消費者對慢旅行的(de)熱愛，這(zhè)不(bù)僅是(shì)旅遊方式與理念的(de)轉變，也(yě)是(shì)旅遊産品該向高質量、重體驗方向轉型升級的(de)提示。國(guó)内目前網紅列車的(de)設計還停留在(zài)裝飾、陳設、餐飲等較爲(wéi / wèi)淺顯的(de)層面，想要(yào / yāo)在(zài)未來(lái)旅遊消費市場中占有一(yī / yì ／yí)席之(zhī)地(dì / de)，還要(yào / yāo)更深層次的(de)挖掘文化與提升服務，以(yǐ)此增強旅行體驗。
曾經的(de)綠皮火車，是(shì)擁擠并混雜着各種不(bù)悅氣味的(de)漫長旅程，聊天、嗑瓜子(zǐ)、打牌的(de)聲音伴随着列車前進時(shí)咣當咣當的(de)聲響，形成了(le／liǎo)車廂内獨有的(de)小世界。如今的(de)列車則不(bù)僅僅是(shì)趕路的(de)交通工具，逐漸成爲(wéi / wèi)一(yī / yì ／yí)種新型的(de)旅行方式。而(ér)“呼倫貝爾号”以(yǐ)及麗江全景列車一(yī / yì ／yí)類，更是(shì)吸引力十足的(de)旅遊産品。
無論是(shì)高鐵還是(shì)網紅列車，都有着獨屬自己的(de)旅行節奏，遊客的(de)可選性增多、舒适度上(shàng)漲、體驗感增強等，帶來(lái)的(de)不(bù)僅是(shì)列車本身的(de)人(rén)氣，也(yě)串聯起了(le／liǎo)路程上(shàng)的(de)各個(gè)目的(de)地(dì / de)。在(zài)國(guó)内旅遊業十分艱難的(de)當下，更加需要(yào / yāo)這(zhè)樣的(de)優質旅遊列車，如果能夠以(yǐ)一(yī / yì ／yí)趟車，帶動多個(gè)城，甚至帶動一(yī / yì ／yí)整個(gè)行業。那麽，旅遊業的(de)漫長寒冬，也(yě)許多少會不(bù)那麽冷吧。
