“行程卡取消星号後機票搜索量猛漲”“上(shàng)海飛三亞爆滿航司換大(dà)飛機馳援”“國(guó)内暑期機票預訂量環比增近300%”……近期，一(yī / yì ／yí)系列民航話題登上(shàng)社交平台熱搜榜。熱搜的(de)背後，是(shì)我國(guó)航空運輸市場持續向好的(de)恢複态勢。
6月23日，西甯曹家堡國(guó)際機場單日旅客量突破1萬人(rén)次，較6月初增長5倍。在(zài)航班量快速恢複的(de)同時(shí)，客座率回升至60%以(yǐ)上(shàng)，較6月初提升約兩成。
今年初，受疫情影響，在(zài)需求受限、航班不(bù)穩的(de)情況下，西甯機場積極推動運輸生産恢複，聯合航空公司、旅遊企業打造個(gè)性化産品，開展主題促銷、直播等形式的(de)營銷推廣。“随着青海旅遊旺季到(dào)來(lái)和(hé / huò)跨省旅遊市場逐步恢複，機場客流有望保持穩定增長。”青海機場有限公司市場部副總經理王英俠告訴記者。
今年3月以(yǐ)來(lái)，全國(guó)民航單日航班量最低谷時(shí)僅爲(wéi / wèi)正常時(shí)期的(de)18%左右。進入6月後，民航運輸生産恢複速度加快，最近一(yī / yì ／yí)周（6月20日至26日）日均航班量達到(dào)9860班，恢複至2019年的(de)60.1%；日均旅客運輸量達80.4萬人(rén)次，恢複至2019年的(de)46.3%。特别是(shì)6月24日至26日，民航單日航班量連續3日突破10000班。
民航局有關司局負責人(rén)表示，随着疫情防控形勢總體向好、多輪民航纾困政策落地(dì / de)，航空運輸市場複蘇态勢明顯，市場信心進一(yī / yì ／yí)步提振。
需求端回暖，機票價格也(yě)逐步回歸正常水平。“清明假期前後，從成都到(dào)三亞的(de)機票價格低至一(yī / yì ／yí)兩百元。5月中下旬價格就(jiù)很明顯上(shàng)漲。”家住成都的(de)李女士計劃暑期去三亞旅遊，她告訴記者，現在(zài)基本找不(bù)到(dào)打兩三折的(de)“白菜價”機票。
據飛常準數據顯示，國(guó)内客運航班機票裸價均值3月份爲(wéi / wèi)494元，5月份上(shàng)升至651元，漲幅超30%。事實上(shàng)，疫情暴發兩年多來(lái)，航空運輸市場有效需求嚴重不(bù)足，國(guó)内航線平均票價長期遠低于(yú)行業平均公布票價水平。民航人(rén)士普遍認爲(wéi / wèi)現在(zài)是(shì)需求上(shàng)升帶動票價向價值回歸。
暑期臨近，學生流、探親流、外出(chū)遊客持續增多，機票價格是(shì)否會迎來(lái)大(dà)漲？去哪兒大(dà)數據研究院院長蘭翔分析，随着執飛航班數量不(bù)斷增加，近期票價已經趨于(yú)穩定。目前來(lái)看，暑運航班是(shì)有保障的(de)，預計今年暑運平均票價相比2019年同期會有所下降。
國(guó)際客運航班方面，南方航空日前宣布将陸續恢複7條國(guó)際航線，國(guó)際航班将由原來(lái)的(de)每周36班增加至每周48班，通航國(guó)家和(hé / huò)地(dì / de)區由原來(lái)的(de)20個(gè)增加至27個(gè)。廈門航空、中國(guó)國(guó)航、海南航空等多家航空公司也(yě)宣布國(guó)際航線複航或增開計劃。
與此同時(shí)，國(guó)務院聯防聯控機制6月28日發布的(de)《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第九版）》提出(chū)，将密切接觸者、入境人(rén)員隔離管控時(shí)間從“14天集中隔離醫學觀察+7天居家健康監測”調整爲(wéi / wèi)“7天集中隔離醫學觀察+3天居家健康監測”。該消息發布一(yī / yì ／yí)小時(shí)，去哪兒平台上(shàng)國(guó)際機票搜索量翻倍，達到(dào)近兩年來(lái)該平台國(guó)際機票搜索量最高峰。
民航人(rén)士認爲(wéi / wèi)，防控方案的(de)調整有助于(yú)提升旅客出(chū)行意願，也(yě)爲(wéi / wèi)入境航班量的(de)增加和(hé / huò)入境航班票價下降打下了(le／liǎo)基礎。
民航局運輸司司長梁楠日前表示，目前在(zài)國(guó)務院聯防聯控機制統籌下，民航局正在(zài)與部分國(guó)家商談，逐步、穩妥增加定期國(guó)際客運航班，滿足人(rén)員往來(lái)需要(yào / yāo)。
