春節臨近，有人(rén)回老家過年，也(yě)有人(rén)旅遊過年。雲南、海南已經擠滿了(le／liǎo)人(rén)，價格不(bù)斷攀高。杭州、張家界、河南等地(dì / de)景區也(yě)推出(chū)免票或半票政策，促進旅遊。去哪兒網數據顯示，老人(rén)、兒童旅客占比正在(zài)恢複至疫情前，這(zhè)意味着疫情帶來(lái)的(de)恐慌開始逐漸消退；800公裏以(yǐ)上(shàng)航線的(de)預訂量占比達九成以(yǐ)上(shàng)。
不(bù)過，就(jiù)旅遊行業而(ér)言，三年疫情對整個(gè)系統所造成的(de)破壞仍亟待修複，恢複到(dào)2019年的(de)狀态仍然需要(yào / yāo)較長的(de)時(shí)間。總體而(ér)言，根據瑞銀方面預測，2023年的(de)國(guó)内遊可能回到(dào)2019年的(de)80%，出(chū)境遊則隻能恢複到(dào)2019年的(de)30%-40%。
制約旅遊業恢複的(de)因素來(lái)自幾個(gè)方面。從消費群體來(lái)看，全國(guó)還處于(yú)大(dà)面積感染的(de)過程中，且存在(zài)重複感染的(de)風險，出(chū)行意願和(hé / huò)可行性仍然達不(bù)到(dào)疫情前的(de)水平。
從供給來(lái)看，在(zài)新一(yī / yì ／yí)季航線排期之(zhī)前，2023年初國(guó)内國(guó)際航班數量均不(bù)及疫情前，其中國(guó)際航班隻有2019年的(de)大(dà)約10%，導緻入境機票價格極高，反向影響出(chū)境遊的(de)決策。此外，目前多個(gè)國(guó)家仍在(zài)對中國(guó)旅客采取各種入境限制手段，大(dà)大(dà)降低了(le／liǎo)國(guó)人(rén)的(de)出(chū)境熱情。
從行業來(lái)看，無論是(shì)國(guó)内還是(shì)海外，許多旅遊産品的(de)供應商和(hé / huò)從業者已退出(chū)市場，旅行社、酒店集團都需要(yào / yāo)重新招募人(rén)員。市場再啓動時(shí)，逝去的(de)不(bù)僅是(shì)三年時(shí)間，還跨越了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)個(gè)文化代際，針對新一(yī / yì ／yí)代年輕人(rén)的(de)産品需重新規劃。
業内預計，旅遊業至少在(zài)半年内都将處于(yú)恢複期，預計五一(yī / yì ／yí)将迎來(lái)國(guó)内遊的(de)小高峰，出(chū)境遊的(de)高峰則要(yào / yāo)等到(dào)暑假。一(yī / yì ／yí)些業内人(rén)士表示，出(chū)境遊完全恢複可能要(yào / yāo)等到(dào)2024年甚至2025年。
雲南、海南率先開啓報複性旅遊
作爲(wéi / wèi)三年來(lái)第一(yī / yì ／yí)個(gè)“想去哪兒就(jiù)去哪兒”的(de)長假，許多已經“陽過”的(de)人(rén)籌備了(le／liǎo)春節旅遊。去哪兒數據顯示，截至1月13日這(zhè)一(yī / yì ／yí)周，春節期間出(chū)發的(de)機票預訂量逐日增長，單日增幅近20%。從目的(de)地(dì / de)來(lái)看，西雙版納、大(dà)理、三亞位列春節期間酒店預訂量前三名。
還沒恢複生意的(de)外省旅遊從業者也(yě)正在(zài)三亞度假。新疆的(de)導遊王林告訴《财經十一(yī / yì ／yí)人(rén)》，自從2022年12月初政策放開、不(bù)需要(yào / yāo)“出(chū)疆證明”，她立馬訂了(le／liǎo)機票，在(zài)12月10日火速飛抵三亞。“當時(shí)出(chū)疆的(de)無論是(shì)哪一(yī / yì ／yí)趟航班，飛機上(shàng)都坐得滿滿的(de)，機票幾乎都是(shì)全價。”她說(shuō)。
王林已經兩年沒有離開新疆了(le／liǎo)，她的(de)女兒大(dà)學放寒假也(yě)不(bù)回新疆，母女二人(rén)各自飛到(dào)三亞租了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)個(gè)6000元的(de)短租房，準備度過這(zhè)個(gè)冬季。
近一(yī / yì ／yí)個(gè)月來(lái)，王林在(zài)三亞觀察到(dào)，海灘上(shàng)的(de)人(rén)越來(lái)越多，以(yǐ)散客爲(wéi / wèi)主，團隊遊的(de)生意甚微。随着春節臨近，三亞的(de)房價漲幅非常明顯。王林有一(yī / yì ／yí)個(gè)朋友原本也(yě)打算到(dào)三亞過春節，但是(shì)一(yī / yì ／yí)看價格，不(bù)敢去了(le／liǎo)。“春節期間很少有500元（一(yī / yì ／yí)晚）以(yǐ)下的(de)房價。”
在(zài)去哪兒平台上(shàng)，海南萬甯、三亞的(de)高星酒店平均房價已超過2000元，大(dà)理、西雙版納超過千元，滑雪勝地(dì / de)吉林白山達到(dào)2200元。在(zài)三亞，就(jiù)連二星以(yǐ)下酒店的(de)均價都已超過728元。
從海南和(hé / huò)雲南返程的(de)機票價格也(yě)遠高于(yú)平均價格。根據攜程數據，截至1月12日，春運返程機票單程含稅均價爲(wéi / wèi)1328元，同比增長60%。三亞出(chū)港單程含稅均價爲(wéi / wèi)2695元、海口2021元、大(dà)理2073元、西雙版納1974元、麗江1972元。
三亞著名的(de)高端度假酒店亞特蘭蒂斯方面對《财經十一(yī / yì ／yí)人(rén)》表示，在(zài)“新十條”發布後，客流顯著回升，2022年12月末入住率已超過九成，跨年夜當天度假區全部房型均已售罄，元旦假期三天平均入住率超過95%。截至1月7日，平均入住率也(yě)都超過九成。春節期間（1月21日-1月27日）預訂率仍在(zài)不(bù)斷攀升中，部分房型已售罄。
單程2000多元的(de)機票加上(shàng)一(yī / yì ／yí)晚2000元的(de)房價，對普通人(rén)來(lái)說(shuō)确實太高，許多人(rén)開始尋找三亞的(de)“平替”，比如廣西北海、廣東惠州、福建福州等。它們的(de)特點是(shì)，冬季平均氣溫在(zài)20度左右，有明媚陽光和(hé / huò)廣闊的(de)海岸，能吃到(dào)新鮮的(de)海鮮，機票仍有餘票，酒店價格在(zài)500元以(yǐ)内等。
從價格上(shàng)，以(yǐ)春節期間五日遊爲(wéi / wèi)例，三亞兩人(rén)的(de)花費，足夠六個(gè)人(rén)到(dào)平替地(dì / de)區遊玩。
三亞的(de)旅遊還有一(yī / yì ／yí)個(gè)重點，就(jiù)是(shì)免稅購物。過去三年出(chū)境遊的(de)停滞、國(guó)内免稅政策的(de)提升（消費限額放寬），大(dà)幅利好了(le／liǎo)海南的(de)離島免稅生意，促使一(yī / yì ／yí)衆免稅企業大(dà)興土木，在(zài)三亞、海口、萬甯等多地(dì / de)新建或擴建免稅城。然而(ér)随着國(guó)門重開，中國(guó)遊客能夠到(dào)海外旅遊購物，海南的(de)免稅生意将面臨被分流的(de)考驗。
對此，瑞銀證券中國(guó)休閑及交通運輸行業研究主管陳欣表示，出(chū)境遊對海南免稅整體銷售額的(de)影響可能在(zài)15%左右。但是(shì)，未來(lái)海南免稅銷售額依然會持續走高，“預計海南離島免稅銷售額會從2022年的(de)大(dà)概500多億元提高到(dào)2025年的(de)1170億，2021年至2025年的(de)年均複合率會達到(dào)24%”。
陳欣分析稱，從客群來(lái)看，海南的(de)遊客和(hé / huò)出(chū)境遊客的(de)重合度不(bù)高。“出(chū)入境裏面50%是(shì)來(lái)自一(yī / yì ／yí)線城市的(de)，海南遊客有70%的(de)購物人(rén)群來(lái)自于(yú)中國(guó)中部和(hé / huò)西部地(dì / de)區。”他(tā)說(shuō)：“2022年海南免稅銷售額下降，是(shì)因爲(wéi / wèi)疫情反複，2023年出(chū)境遊、海南旅遊會一(yī / yì ／yí)起增長。”
他(tā)補充道(dào)，海南的(de)過夜客流一(yī / yì ／yí)年大(dà)約8000萬人(rén)次，但是(shì)其中隻有700萬人(rén)去購物，免稅店的(de)貨品不(bù)足是(shì)很大(dà)原因。随着中免等企業在(zài)海口、三亞擴建免稅城，引入更多頂級奢侈品，免稅業的(de)滲透率有望提升。
根據海南省政府工作報告，2022年的(de)離島免稅店銷售目标定在(zài)1000億元，然而(ér)根據近日海南省兩會上(shàng)審查的(de)《2023年國(guó)民經濟和(hé / huò)社會發展計劃草案》，其中“2023年全年離島免稅購物銷售額達到(dào)800億元、增加60%以(yǐ)上(shàng)”的(de)表述可以(yǐ)推算，2022年的(de)銷售額可能隻有500億元左右，甚至低于(yú)2021年實現的(de)601.73億元。
酒店民宿有冷有熱，行業複蘇先靠商務客
商業的(de)魅力之(zhī)一(yī / yì ／yí)在(zài)于(yú)不(bù)确定性，表現在(zài)市場行情上(shàng)，用一(yī / yì ／yí)句通俗的(de)話叫做“風水輪流轉”。眼下，西雙版納、大(dà)理等地(dì / de)的(de)民宿一(yī / yì ／yí)房難求，而(ér)京郊的(de)民宿則格外冷清。這(zhè)和(hé / huò)一(yī / yì ／yí)年前的(de)情況完全相反。
2022年春節，就(jiù)地(dì / de)過年政策下，京郊民宿在(zài)旅遊業裏呈現出(chū)少有的(de)景氣，一(yī / yì ／yí)時(shí)風頭無兩。懷柔區渤海鎮六渡河村的(de)“琉築一(yī / yì ／yí)撇陽光”民宿主張曉榮當時(shí)對《财經十一(yī / yì ／yí)人(rén)》高興地(dì / de)說(shuō)，春節的(de)房源提前一(yī / yì ／yí)個(gè)月就(jiù)被訂光了(le／liǎo)。
該民宿是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)帶院子(zǐ)的(de)獨棟别墅，一(yī / yì ／yí)共有388平方米，屋子(zǐ)裏有兩個(gè)客廳、四間卧室，最多可以(yǐ)住11人(rén)，隻對外整租。淡季時(shí)最低售價爲(wéi / wèi)2000多元，2022年春節則達到(dào)6000了(le／liǎo)多元。他(tā)坦言：“京郊民宿生意最好的(de)時(shí)候是(shì)市内個(gè)别小區出(chū)現一(yī / yì ／yí)兩例确診病例的(de)時(shí)候，人(rén)員流動受管控，隻能去郊區玩。”
但是(shì)一(yī / yì ／yí)年後，張曉榮對《财經十一(yī / yì ／yí)人(rén)》不(bù)住地(dì / de)歎氣：“（2023年）元旦的(de)客房基本上(shàng)是(shì)空的(de)，最後以(yǐ)一(yī / yì ／yí)個(gè)非常便宜的(de)價格給了(le／liǎo)老客戶。春節的(de)房價已經降了(le／liǎo)大(dà)概三成，但是(shì)除了(le／liǎo)大(dà)年三十、年初一(yī / yì ／yí)、初二，後面無人(rén)問津。”
張曉榮稱，周邊的(de)民宿基本都是(shì)這(zhè)樣的(de)狀況，甚至更差。
對2023年全年，張曉榮已經作出(chū)了(le／liǎo)非常謹慎的(de)預期。2019年他(tā)創建這(zhè)個(gè)民宿，至今投入了(le／liǎo)220萬元，原本規劃5年回本，現在(zài)難以(yǐ)預測。“如果2023年收支隻能持平，那往後就(jiù)沒法幹這(zhè)件事了(le／liǎo)”。
他(tā)認爲(wéi / wèi)，2023年對于(yú)京郊民宿來(lái)說(shuō)，是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)洗牌的(de)過程。“前兩年大(dà)家一(yī / yì ／yí)窩蜂地(dì / de)造，今年估計頂尖的(de)可以(yǐ)存活，裝修簡單的(de)會被淘汰”。
與民宿幾乎完全依賴遊客不(bù)同，酒店行業2023年的(de)複蘇首先要(yào / yāo)靠商旅客群的(de)拉動。
“中國(guó)跟海外不(bù)太一(yī / yì ／yí)樣，海外是(shì)休閑客先恢複，中國(guó)是(shì)商務客先恢複。因爲(wéi / wèi)在(zài)國(guó)外，大(dà)家更喜歡去旅遊，但是(shì)中國(guó)人(rén)更勤奮。現在(zài)随着疫情防控措施優化，大(dà)家更有動力去賺錢。”陳欣說(shuō)。
陳欣表示，很多頭部酒店集團在(zài)疫情期間都大(dà)幅加強了(le／liǎo)連鎖化，增加了(le／liǎo)房間數和(hé / huò)酒店數量。預計酒店單房的(de)收益到(dào)2023年底能基本上(shàng)接近2019年的(de)水平。
凱悅酒店集團亞太區銷售、收益及分銷渠道(dào)副總裁黃勤輝對《财經十一(yī / yì ／yí)人(rén)》表示，集團旗下的(de)君悅、柏悅兩大(dà)奢華品牌的(de)訂單量近期上(shàng)升明顯。凱悅方面預測，一(yī / yì ／yí)季度酒店業務整體仍會較爲(wéi / wèi)溫和(hé / huò)，從二季度起逐漸提升。爲(wéi / wèi)迎接業務回暖，凱悅将聘請更多酒店人(rén)才。
萬豪國(guó)際則預計2023年春節期間的(de)預訂水平将和(hé / huò)2022年基本持平，部分重點市場如海南、杭州和(hé / huò)西安的(de)預定情況高于(yú)去年。
“對新冠病毒感染實施乙類乙管的(de)總體方案剛宣布不(bù)久，我們仍需要(yào / yāo)更多的(de)時(shí)間觀察業務走勢，但是(shì)我對今年業務的(de)恢複持積極樂觀的(de)态度。” 該集團大(dà)中華區銷售及市場營銷副總裁吳子(zǐ)㭎對《财經十一(yī / yì ／yí)人(rén)》說(shuō)。他(tā)表示，萬豪集團繼續看好短途遊闆塊，将繼續做大(dà)城市周邊短途遊、微度假市場。
國(guó)内的(de)酒店集團亞朵副總裁康韋對《财經十一(yī / yì ／yí)人(rén)》表示，行業已經運行在(zài)複蘇通道(dào)之(zhī)中，雖然過程中還會出(chū)現一(yī / yì ／yí)些反複，但大(dà)家整體對市場較爲(wéi / wèi)樂觀。這(zhè)一(yī / yì ／yí)輪複蘇也(yě)伴随着結構升級，即中高端産品無論在(zài)投資側還是(shì)消費側都會更加亮眼。
出(chū)入境旅遊，沒那麽容易
1月8日國(guó)門大(dà)開時(shí)，OTA上(shàng)的(de)數據直線上(shàng)升。同程旅行數據顯示，1月8日出(chū)行的(de)出(chū)入境機票訂單量同比增長628%，創下2020年3月以(yǐ)來(lái)的(de)峰值。其中，入境航班訂單量占比48%，出(chū)境航班訂單量占比52%。當天，通過同程旅行預訂機票的(de)中國(guó)出(chū)境遊客，飛往了(le／liǎo)全球53個(gè)國(guó)家和(hé / huò)地(dì / de)區的(de)100多座城市。
攜程數據則顯示，元旦至春節前夕期間，台北、澳門、首爾、新加坡、香港、曼谷、東京、倫敦、洛杉矶、悉尼是(shì)十大(dà)跨境目的(de)地(dì / de)。去哪兒網、小豬民宿等OTA均表示2023年将全面發力海外業務。
然而(ér)在(zài)這(zhè)些熱鬧的(de)信息的(de)背後，幾乎每一(yī / yì ／yí)個(gè)談到(dào)出(chū)境遊的(de)旅遊業内人(rén)士都不(bù)約而(ér)同地(dì / de)表示：真正的(de)市場恢複沒那麽快。原因主要(yào / yāo)有三：
其一(yī / yì ／yí)，地(dì / de)緣政治和(hé / huò)國(guó)際往來(lái)的(de)政策不(bù)确定。
近一(yī / yì ／yí)個(gè)月來(lái)，意大(dà)利、日本、韓國(guó)、美國(guó)、印度等多國(guó)對中國(guó)旅客或實行高價的(de)落地(dì / de)核酸檢測，如若陽性則采取強制隔離；或要(yào / yāo)求核酸陰性證明、疫苗接種證明。
此外，日本和(hé / huò)韓國(guó)要(yào / yāo)求中國(guó)旅客入境後帶上(shàng)紅色或黃色的(de)識别牌，很快中方對韓日采取反制措施，暫停簽發韓國(guó)公民赴華訪問、商務、旅遊、就(jiù)醫、過境以(yǐ)及一(yī / yì ／yí)般私人(rén)事務類短期簽證；暫停審發日本公民赴華普通簽證，其後又暫停韓國(guó)、日本公民來(lái)華的(de)72/144小時(shí)過境免簽政策。
目前，對中國(guó)遊客友好的(de)多爲(wéi / wèi)東南亞國(guó)家，如泰國(guó)、老撾等。據《曼谷郵報》報道(dào)，泰國(guó)國(guó)家旅遊局局長育他(tā)沙說(shuō)，希望在(zài)2023年迎來(lái)至少500萬中國(guó)遊客。不(bù)過，當前每周入境泰國(guó)的(de)中國(guó)航班隻有15個(gè)，而(ér)疫情前這(zhè)一(yī / yì ／yí)數字爲(wéi / wèi)400。
入境遊的(de)恢複比出(chū)境遊更難，需要(yào / yāo)的(de)時(shí)間也(yě)更長。
專門從事入境旅遊的(de)北京道(dào)成國(guó)際旅行社負責人(rén)張小琳對《财經十一(yī / yì ／yí)人(rén)》說(shuō)，中國(guó)人(rén)出(chū)境遊首要(yào / yāo)考慮目的(de)地(dì / de)環境安全、友好，同樣的(de)，外國(guó)人(rén)來(lái)中國(guó)也(yě)需要(yào / yāo)考慮這(zhè)些因素。旅行社在(zài)觀察中國(guó)的(de)疫情走勢，擔心出(chū)現新的(de)病毒變異；此外，中國(guó)的(de)入境旅遊簽證政策還沒公布，估計要(yào / yāo)等三四個(gè)月的(de)時(shí)間，中國(guó)的(de)疫情穩定之(zhī)後，旅行社才會開始銷售中國(guó)産品。
其二，供不(bù)應求，票價奇高。
國(guó)門重開，入境的(de)需求比出(chū)境上(shàng)漲得要(yào / yāo)更快。因爲(wéi / wèi)入境探親、商務往來(lái)是(shì)剛需，且這(zhè)一(yī / yì ／yí)需求在(zài)過去三年一(yī / yì ／yí)直被壓制，而(ér)出(chū)境旅遊則非剛需。2022年12月末，攜程數據顯示，中國(guó)内地(dì / de)入境機票訂單環比增長412%，是(shì)出(chū)境機票訂單漲幅的(de)1.6倍；入境機票平均價格在(zài)本來(lái)就(jiù)已很高的(de)基礎上(shàng)又環比上(shàng)漲8.6%，呈現“量價齊升”的(de)狀态。
政策優化的(de)第一(yī / yì ／yí)時(shí)間，澳大(dà)利亞和(hé / huò)德國(guó)的(de)入境機票訂單漲幅在(zài)8倍左右。一(yī / yì ／yí)股從西方回國(guó)的(de)熱潮正在(zài)興起，且呈現出(chū)價格不(bù)敏感的(de)特征。這(zhè)一(yī / yì ／yí)趨勢或将随着跨境遊的(de)持續回暖而(ér)有一(yī / yì ／yí)個(gè)階段性增長。
價格奇高的(de)原因是(shì)供不(bù)應求。去哪兒大(dà)數據研究院副院長郭樂春表示，出(chū)入境政策調整有利于(yú)促進國(guó)際航班有序恢複，但受限于(yú)國(guó)際航班編排審批，航班供給量不(bù)會大(dà)幅增加。在(zài)中國(guó)政策放開的(de)第一(yī / yì ／yí)時(shí)間，計劃的(de)國(guó)際航班數量僅400班，即使全部執飛也(yě)僅能達到(dào)2019年的(de)10%，機票價格也(yě)處于(yú)高位。不(bù)過，“新十條”發布以(yǐ)來(lái)，往返中國(guó)的(de)直飛國(guó)際航班已在(zài)持續增多。
郭樂春認爲(wéi / wèi)，預計3月底航班換季後，航班量将有明顯恢複，機票價格也(yě)将逐漸回落至合理範圍内，随着政策落地(dì / de)和(hé / huò)航司運營能力的(de)恢複，2023年暑期或将迎來(lái)出(chū)入境高峰。
除了(le／liǎo)飛機，需要(yào / yāo)提前規劃的(de)還有郵輪。疫情三年來(lái)，中國(guó)郵輪行業完全停擺，各公司的(de)船隻也(yě)調往世界其他(tā)地(dì / de)區，目前整個(gè)市場還沒有重啓的(de)時(shí)間表。
郵輪分銷平台“上(shàng)船吧”的(de)創始人(rén)劉建斌對《财經十一(yī / yì ／yí)人(rén)》表示，國(guó)外2023年的(de)郵輪航線在(zài)2022年就(jiù)已經完成排期了(le／liǎo)，不(bù)會因中國(guó)政策變動而(ér)臨時(shí)調度到(dào)中國(guó)。
他(tā)認爲(wéi / wèi)，母港郵輪的(de)恢複會比較慢，從中國(guó)去日本、韓國(guó)的(de)航線受地(dì / de)緣政治的(de)極大(dà)約束。目前除了(le／liǎo)郵輪這(zhè)一(yī / yì ／yí)老本行，劉建斌還在(zài)籌備南極和(hé / huò)北極旅遊。“這(zhè)種客單價特别高的(de)行程，恢複反而(ér)快一(yī / yì ／yí)些，客群不(bù)受疫情影響，和(hé / huò)奢侈品行業的(de)恢複節奏類似。”他(tā)說(shuō)。
皇家加勒比集團亞洲區主席劉淄楠在(zài)2022年底的(de)環球旅訊峰會上(shàng)亦提到(dào)，中國(guó)郵輪市場将在(zài)2023年重啓，2024年進入全面複蘇。
其三，團隊、産品需要(yào / yāo)重新搭建。
一(yī / yì ／yí)家全國(guó)性旅行社在(zài)某省的(de)負責人(rén)何海告訴《财經十一(yī / yì ／yí)人(rén)》，三年疫情，境外的(de)很多旅遊企業也(yě)倒閉了(le／liǎo)，或者項目被人(rén)接手了(le／liǎo)，做出(chū)境遊的(de)旅行社需要(yào / yāo)重新盤點在(zài)海外的(de)合作方和(hé / huò)資源，審查對方的(de)資質、債務處理情況，重新制定産品價格。
“泰國(guó)雖然去年就(jiù)放開了(le／liǎo)，但旅遊從業人(rén)數急劇萎縮，現在(zài)産品的(de)定價比2019年還高。”他(tā)說(shuō)。
張小琳也(yě)表示，“現在(zài)要(yào / yāo)做的(de)是(shì)重新核算旅遊産品的(de)價格。2023年三四季度應該可以(yǐ)做一(yī / yì ／yí)些生意，但是(shì)真正的(de)恢複要(yào / yāo)等到(dào)2025年了(le／liǎo)。”
何海所在(zài)的(de)旅行社在(zài)疫情後營收減少了(le／liǎo)70%，雖然用停薪留職等方法盡力保留了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)些員工，但還是(shì)有許多人(rén)轉行。老員工的(de)“複活”、新員工的(de)招募大(dà)概需要(yào / yāo)一(yī / yì ／yí)個(gè)季度的(de)時(shí)間。
目前，許多導遊在(zài)朋友圈發旅行産品的(de)海報，也(yě)隻是(shì)刷個(gè)存在(zài)感。“我在(zài)朋友圈發廣告，表示自己還在(zài)這(zhè)個(gè)行業，希望客戶決定旅遊的(de)時(shí)候，能想到(dào)我。”王林說(shuō)。她所在(zài)的(de)旅行社在(zài)疫情期間人(rén)員縮減了(le／liǎo)三分之(zhī)二。
其四，老百姓需要(yào / yāo)先賺錢，再花錢。
過去三年中國(guó)經濟遭受重擊，河海稱，中國(guó)老百姓目前的(de)錢袋子(zǐ)比較緊，出(chū)境遊不(bù)是(shì)必需品，還得等一(yī / yì ／yí)段時(shí)間。
他(tā)坦言，從政府的(de)角度，目前還未到(dào)促進出(chū)境遊的(de)時(shí)機。“2023年上(shàng)半年，關鍵要(yào / yāo)穩的(de)是(shì)國(guó)内經濟、促進國(guó)内大(dà)循環”。
